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WDC爱的教育（第1页）

梅奔的TR中一片死寂，传来黎昕晖因压抑而轻微颤抖的声音:“Box。Box。进站……需要检查车辆，太抱歉了，Suys。”语无伦次，甚至自我厌恶。

但弗兰克以专业冷静的态度，接住了快要破碎的黎昕晖:“Copy，黎，这圈进站。车看起来没问题。保持专注，比赛还长。”

梅赛德斯的车迷团区瞬间从对领跑比赛的欢呼……转变为一片扼腕的叹息，甚至不敢相信，他们屏住呼吸，期待一个奇迹。

而红牛和阿斯顿马丁的车迷区域却爆发出巨大的欢呼。是的，赛季到了这里，这已经是“非此即彼”的竞争游戏。

尽管黎昕晖稳住了余下里程，还好领奖台的三辆车与后面的车阵存在较大的差距，这使他堪堪夺得一个P3，但伦纳特和杰拉德都在他之前。

……这是不该有的失误，这是他将独自咽下的苦果，不可否认，舆论和情感的漩涡已经给他造成了影响，但其实，他不该将这些场外因素归结到赛道上来，这依然是他的技术与心态问题。

黎昕晖从W-16中脱身，之后的领奖台与混采几乎是一片混沌，至少在他的记忆中留不下只言片语。

浮光掠影的糟糕一日，最终是弗兰克拍拍他的肩膀表示安慰，领队卡罗试图像个严厉的父亲一样说些什么，可惜被担忧的露西打断。

黎昕晖甚至不需要打开手机，都能猜到媒体会说些什么，不过感谢他良好的媒体嗅觉，网络上的风暴与狂欢不出他所料……

《F1官网》:“艾利克斯·格雷COTA致命失误，年轻代价恐葬送冠军梦？”

《赛车运动》:“压力之下崩溃？分析艾利克斯·格雷Spin背后的心理因素。”

《图片报》:“甜心车手的苦涩时刻：格雷证明他尚未准备好加冕？”

媒体像是闻到血腥的鲨鱼，论坛车迷也不遑多让……

楼主:【理性讨论】47今天这个失误，是不是像极了四年前14在铃鹿的那个？

1L:太像了！都是高速弯心里没底，尾部一滑就救不回来了。年轻人交学费了。

2L：那会儿少爷也算是rookieseason吧，一上来就开火星车，贼飘。

3L:笑死，就47这心理素质还想争WDC？早点回家拍杂志去吧。

4L:上面的人身攻击够了啊！谁没失误过？伦纳特当年不也这么过来的？关键是之后心态怎么调整。

5L:技术党说一下，感觉是前轮损耗过快，导致入弯时转向不足，他下意识修正过度了。

6L:完了，感觉梅奔车组今天给他的策略也有点激进，想拉开差距反而害了他。

7L：这有啥的，现在积分也就一站内的差距，COTA这里ALP2P3也就拉开3分，赛季还有几站呢别太早下定论。

……

是的，他们二人之间在车手积分榜上的差距由21分变为24分，一个不大不小的差距……

说大呢？看起来俩人维持着一直在领奖台上的交换顺序的状况，不知道何时才能追回……而说小呢？也就是伦纳特拿次P10以后，而黎昕晖同时夺得分冠可解。

看热闹的车迷已经用excel表格列出了黎昕晖夺冠的各种公式，甚至还有红牛车手杰拉德乱入其中。

——当然杰拉德的夺冠公式要苛刻得多……黎昕晖与伦纳特剩下几场缠斗得双双DNF如同赛季之初的巴林，可他们不会再那样冲动……且愚蠢了。

德州的夕阳十分美丽，但日色落下，夜色便熏得人内心怅然……

梅赛德斯的车库已基本清空，大部分媒体和工作人员都已离去，只余下零星技术人员在收拾设备。

余温残存，而引擎声仿佛仍在耳畔……

黎昕晖独自坐在一个闲置的轮胎上，头盔搁在脚边，黑色的头发被汗水浸湿，黏在额前。

奥斯汀很热，而他又被香槟喷了个遍，但他懒得料理自己，因为思绪都被白日的事故占据，那不算太大，毕竟甚至仍是领奖台完赛，但在赛季末的争冠叙事里，这却拨动他紧绷的神经。

他低着头，盯着水泥地面，灰蓝色的眼睛里失去往日神采，湿润地像泓灰蒙蒙的泉眼，尽是自责与疲惫的忧伤泉水。

他甚至没力气打开手机，去看看那些等着看他笑话的媒体在说些什么……哦反正在赛后采访里，自己已经被明里暗里嘲讽了个遍，而他已经做了足够多，在burnout（燃尽）的边缘徘徊。

就在这时，一道修长挺拔的身影却意料之外出现在梅奔车库的门口，挡住了德克萨斯仅剩的那点儿夕阳。

墨绿色的队服，真够旁若无人的，旁边的梅奔技师好奇地瞪了伦纳特两眼，而另一名换胎工停下收拾零件的双手，眼神在两人之间来回切换。

在这儿工作的任何一个人都该认识这张脸，伦纳特·冯·阿德勒。